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残り1 ズーマー リアハブ変換スペーサー マルチ ハブボルト仕様。Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD 太。何点か製作しましたがご購入頂きこちらの出品で最後の一つとなります。マルチPCDで装着可能ですのでホイールの選択肢も広く対応しています。新品未使用ですが製作、加工伴う小傷等はあるかと思いますがご了承ください。付属品リアハブ取り付け用　皿キャップボルト(メッキ)4本ホイール取り付け用　スペーサー専用ハブボルト4本(加工品)取り付けには工具、六角ソケット、六角レンチ等必要になります。ない場合はハブボルトを貫通ホイールナットをダブルナットで閉めてスパナで回して締め付ければ取り付けできるかと思います。センター位置を微調整したい場合のホイールスペーサー取り付けも考慮しました。(トヨタ、ホンダ系等)ハブボルトなしでラグボルトでの取り付けも可能かと思います。他でも出品販売しております。。ズーマー リアハブ マルチスペーサーセット 中古 リアホイール。ホンダ　AF58 ズーマーリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様新品未使用材質:ジュラルミン製(アルミ) 国内材料仕入れ製造：日本スペーサーの厚み約19mmスペーサーの重さ:529gハブボルトサイズ:M12×P1.5PCD100、110、114.3 4穴マルチピッチ対応リアハブ取り付け穴PCD140ズーマーに車用のホイールを装着可能にし太足化できるリアハブスペーサーです。。ＧＳ４００　バフ　ダブルセット トレンチ /バフGS400　ディスク。取り付けはPCD140の汎用リアハブに適合します。Kawasaki　W800　オーリンズリアサス　XJR1200/1300流用。Z900RS OHLINS KA740 リアサス　NitroRacingステー。素材は国産のアルミ材、ジュラルミンを削り出しで製作してありますので軽量、高強度です。SR400 goods クローム サスペンション 取り付け工具付き。ダックス　フロントフォーク。　ハブボルト取り付けには薄口ホイールソケットなどで取り付けてください。w650 ローダウンサスペンション 280mm ネオファクトリー。ホンダ　スティード　社外スプリンガー フロントフォーク　NC26。ハブボルト取り付け後突出量は約40mm程です。Ohlins サスペンション リアショック　XJR1200 XJR1300。sr400 KYB KGS328 リアサスペンション。ハブボルトに対してのホイールナットはM12×P1.5が適合します。CB400SF NC42 フロントフォーク　未使用品。MC18 88年式NSR250R スイングアームセット　要状態確認。ズーマー以外にも同じエンジンの車両にも取り付け可能かと思います。エイプ50 100 フロントフォーク オイルシールセット ×2セットホンダ 純正。ローダウン サス 黒 CBR400F / 車高調　ケツ上げ　ノーマル　対応　新品。よろしくお願い致します。NMAXリアサス