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銀製】昭和レトロ レリーフ 未使用 非売品 1985 日本郵船百周年。銀製】昭和レトロ レリーフ 未使用 非売品 1985 日本郵船百周年。銀製】昭和レトロ レリーフ 未使用 非売品 1985 日本郵船百周年。【昭和レトロ　シルバー　銀　未使用　非売品　1985】　日本郵船百周年記念レリーフ　ノベルティー　壁掛け　壁飾り　置物　スタンド創業当時所有船『高砂丸』の銀製レリーフ1985年10月1日★壁掛け・スタンド式兼用です。。未使用のノベルティー非売品になります。新京成電鉄　非売品G-SHOCK GD-B500-7JF 腕時計　　おまけ付き。台紙込みの重さは37gでした。近鉄番号板１２１０９掘り字。そのスクーナー型の軽快で美しい姿は創立時の「株式券状」にも描かれています。ムーンライト九州 プラ板 愛称板 プラ板 カッティングシート張り 当時物 希少。建造当時は、外輪からスクリューへの移行期であり、その後の推進機関の発達に伴い帆汽併用船は姿を消しつつあったので、本船は当時としても珍らしい存在でした。銀製】昭和レトロ レリーフ 未使用 非売品 1985 日本郵船百周年。純銀プレート 大きさ 13.2cm x 9.3cm(船と波の部分のみ。背景は台紙)額サイズ　約32cm x 26cm 厚み約2cm⚫長期自宅保管品。昭和レトロ　レア　1970年　万博　おまけ付き。【サボ　前頭板】（表） 内　海（裏） 佐　屋。⚫プレート重さ計るため一度額からとりだしました。⚫プレートの重さは台紙に張り付いていたため正確に計ることはてきませんでした。【サボ　種別板】（表）ユーロライナー　赤　倉（裏）無地。名鉄他 昭和の記念乗車券等 計96点 ※おまけ付き。(写真13)⚫プレートに『Silver』と『Takasago Maru 1885』の刻印あります⚫『NYK Line』のプレートあります。⚫栞・壁掛け紐・共箱つき高砂丸(2,121総トン、速力12.5ノット)は、 郵便汽船三菱会社から継承された代表船で、 創業当時近海航路に投入され、明治31年(1898 年)1月、米国に売船されるまでの13年間、 わが社の主力船として活躍しました。非売品パンフレット 海外向け新幹線パンフレット。【サボ　愛称板】（表）C11 171 すずらん　深川−増毛　指定席（裏）白。本船は、1859年英国で建造された外輪船で、 1874年日本政府に買い取られ、高砂丸と改名。 1875年三菱会社に下付された後、帆汽併用の三本マスト1本煙突のスクリュー船に改造され、 1885年日本郵船会社に引き継がれました。名古屋行き 鉄道駅名標 瑞浪 高蔵寺。1979東武時刻表　創刊号　東武鉄道。海外雑貨・アンティーク・昭和レトロ・平成レトロ物はこちら↓↓↓↓↓↓↓↓#シェルティ195#昭和レトロ#1985#昭和60年#日本郵船#NYK#ノベルティー#非売品#シルバー#純銀#百周年#記念品#高砂丸#レリーフ#プレート#壁飾り#壁掛け#置物