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NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB - メルカリの詳細情報

NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB - メルカリ。CERAMIC SPEED ( セラミックスピード) BB(ボトムブラケット。TOKEN ( トーケン ) BB(ボトムブラケット) BB47V24 T47。NTN LLB換装済み T47 ボトムブラケットです。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。」とのことです。シェルの規格は画像の通りです。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。(フリクション値は写真5枚目。トークンバイク-セラミックベアリングボトムブラケット,フレーム。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。。パパイヤ鈴木さん専用DTSWISS R470 前後セット。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。SRAM APEX1 リアディレイラー 11速 グラベル スラム。corratec R.T.CORONES フレーム サイズS コラテック。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。ムラサキ品 TYRANT BIKES KAGERO sサイズ。ZIPP 404 Firecrest タイヤ付き 中古 美品。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。シマノ r7000 105 STIレバー 2x11 ワイヤー付 ロードバイク。シマノ(SHIMANO) RD-RX812 11S IRDRX812 ブラック。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。SHIMANO シマノ ULTEGRA 6800 リアホイール。TREK bontrager カーボン シートマスト キャップ 135mm。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。パーツ SHIMANO SM-PCE1 Di2 PC Linkage Device。SHIMANO 105 PD-R7000 ロードバイクペダル。¥79,860 (税込)もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。週末値下げ!完成車外しデュラエースFC-R9200 170mm DURA-ACE。Shimano ホイールセット 700c RS20。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです)最高峰の低フリクションをぜひ体感してください
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